Otsustasin nüüd tagasi Taisse sõita. Kuna ei olnud tahtmist enam bussiga loksuda küsisin guesthouses takso kohta. Nii nad orgunnisidki järgmise päeva hommikuks takso, see oli parempoolse rooliga üsna päevinäinud Toyota Camry, hinnaks tuli seekord 40 USD. Kambodzas kehtivad nii kohalik raha riaal kui ka USD ja poes võetakse vastu ja antakse tagasi mõlemaid, pangaautomaatidest saab ainult USD.
Kambodzas on tegelikult parempoolne liiklus nagu mandri Euroopas sest Kambodza oli varem Prantsuse koloonia. Tais on vasakpoolne liiklus, ilmselt sellepärast et naabermaad Birma ja Malaisia olid varem Inglise kolooniad. See Toyota sõitis üsna kiiresti, tee oli kohutav kuid piirile jõudsin kõigest 2,5 tunniga. Pärast seda sõitu võib kindlalt väita et maailma vastupidavaim auto on Toyota Camry, sest ükski teine mark seal üle paari kuu vastu ei pea. Elu Kambodzas paistab üldiselt üsna kole.
Kambodza poolses piirilinnas Poipetis asuvad tohutud kasiinod, sest Tais on kasiinondus keelatud ja taid peavad käima siin mängimas. Sealsamas on ka võimsad viietärni hotellid ööbimiseks. Piiriületus läks libedalt sest paberid olid korras, ainult Tai poolel ei leidnud ma õiget bussijaama üles aga sest polnud midagi kuna jälle astus keegi ligi ja pakkus bussi Bangkokki sõiduks. Kobisin peale kuigi pilet oli umbes 50% kallim kui riiklik buss ja 4 tunni pärast olin tagasi Bangkokis, seekord Lumpini pargi juures. See siin on Sukhumvit, Bangkoki tähtsaim tänav.
Edasi läks kond Pattayasse, Tai turismipealinna. Buss sinna väljus Ida terminalist Ekamaist, pilet 109 bahti ja 2 tunni pärast olingi kohal. Väljas oli juba pime ja kuna hotelli polnud mul varem broneeritud läksin mingisse turismiinfosse, see saatis mind dziibitaksoga 50 bahti eest Jomtieni, mingisse guesthouse, 800 bahti öö.
No comments:
Post a Comment